Os Bonkers High-Tech Denza Z9 GT Crabwalks e eu acabei de dirigir um

De acordo com seu designer alemão Wolfgang Egger, o Denza Z9 GT já faz três anos. Este modelo premium da sub-marca de alta tecnologia da gigante de fabricação chinesa BYD é claramente destinada ao mercado europeu, com toques proeminentes de estilo que ecoam como os como Porsche Panamera ou Taycan. Muito também está sendo fabricado pela empresa de seu foco na tecnologia, especialmente quando se trata do interior.

O Denza Z9 GT inclui mais de um truque de festa para uma boa medida. Este carro de 5m de comprimento e 2m de largura não pode simplesmente usar seu sistema de direção de quatro rodas para entrar e sair de pontos apertados; Pode realizar inversões loucas que fazem com que o círculo de giro de um carro da cidade pareça excessivo e até o Crabwalk.

Ele chegará à Europa no início do próximo ano como um EV ou um plug-in. Acabei de ter uma unidade em uma variante de freio de tiro, no ambiente controlado devido ao meu carro ter uma especificação chinesa. Há algum ajuste fino a ser feito na frente do software, mas é, em essência, o mesmo carro que pode tentar os compradores da Porsche se o preço estiver certo.

O estilo

OK, é um pouco do lado genérico e se inclina um pouco muito bem em direção aos bares da Porsche, mas as mentes de design europeias por trás do Denza Z9 GT fizeram apenas o suficiente para dar uma sensação única em lugares. As linhas elegantes impressionam mesmo que a cor externa do meu exemplo não. Foi muito mais interessante por dentro, com um layout de luxo cheio de couro escuro que era ótimo ao toque.

Parece bastante consistente, com as linhas corporais temperadas ao longo do lado com um corte escuro de cortesia. Isso vai da parte de trás da asa dianteira para baixo e ao longo das portas. Em cada extremidade, estão as ligas de 20 polegadas, que também são um sucesso. Na frente, o nariz parece bastante mau, com seus longos faróis com sabor da Porsche, enquanto por baixo são grandes entradas de ar que presumivelmente ajudam a manter as coisas frias e também parecendo bastante imponentes.

Enquanto isso, a extremidade traseira é um pouco mais rotundada e parece ligeiramente inchada com as lanternas traseiras consideráveis ​​e uma seção inferior composta por muito plástico angular. O espaço de inicialização não é o maior para um carro desse tamanho, embora os números exatos não estejam disponíveis enquanto escrevo. No entanto, o Denza Z9 GT se mantém na frente do design, embora sem dúvida muitos passarão e se perguntam exatamente o que esse logotipo significa. Asas, aparentemente.

A unidade

Eu pensei que o Denza Z9 GT se sentiu adequadamente chique quando inicialmente fiquei ao volante. Demora um pouco para entender os controles centrados na tela sensível ao toque, muitos dos quais foram ainda mais confusos, devido ao fato de que este era um carro de especificação chinês com ajustes de software ainda a ser concluído. No entanto, o impulso envolvente foi feito tocando um grande cristal no console central, que lembrava algo encontrado em um Volvo ou Polestar. Os carros que chegam aqui aparentemente terão um câmbio de coluna.

O carro também tem um desempenho bom o suficiente, com energia chegando quando é necessário de um motor a gasolina turbo de 2,0 litros, aumentado por um motor elétrico na frente e por motores elétricos gêmeos na traseira. Colocar meu pé obteve uma resposta muito decente e parece que há muito no tanque quando é necessário. O Denza também possui suspensão de ar e direção inteligente, o que significa que as rodas dianteiras e traseiras giram. Isso não é único, mas funciona de maneira bastante aguda quando chamado. Isso torna este carro muito manobrável, considerando seu tamanho e que o círculo de torneamento é muito impressionante.

Eu pensei que a qualidade do passeio também estava bem, embora as jantes de 20 polegadas tenham abalado alguns obstáculos intencionais durante minha corrida no carro e me deixassem felizes com os níveis suntuosos de conforto dos assentos. Eu acho que vai funcionar bem nas estradas do Reino Unido, mente. Isso não esquece as habilidades de caminhada e estacionamento de caranguejo e estacionamento de Denza Z9 GT, que depois de configurar o sistema de menus na tela, apertará o carro em espaços ridiculamente pequenos. No entanto, há muitos pneus e fumaça de borracha quando isso está acontecendo, mas sem dúvida virará a cabeça na rua principal.

A tecnologia

Depois de ser lembrado várias vezes durante o lançamento de que Denza é, antes de tudo, uma empresa de tecnologia, não surpreendeu os recursos e as funções do Z9 GT. Certamente está totalmente carregado quando se trata de magia da tela, sendo a peça central uma tela sensível ao toque de 17,3 polegadas, suplementada por 13,2 polegadas de ambos os lados, um para o motorista e outro para o passageiro do banco da frente. Os designers de Denza têm sido razoavelmente sensatos e mantiveram alguns botões físicos espalhados.

Esse pensamento continua com botões de toque macio e macio para sair do carro, enquanto escondidos no centro é um local para bebidas relaxantes e mantendo seus sanduíches frescos. Adicionar um toque de talento é o extenso ajuste do assento elétrico, que adiciona funcionalidade de massagem, bem como o ajuste dinâmico de reforço enquanto você dirige. Passe o acelerador e as laterais dos assentos começam a abraçá -lo automaticamente, o que é um toque agradável. Depois que o apelo sombrio também é impulsionado graças à iluminação ambiente de 128 cores. Completando o Tech Fest está um sistema de áudio de 20 alto-falantes do fornecedor francês Devaliet.

Denza Z9 GT Veredicto

Enquanto o Denza Z9 GT deixou um impressionante considerável positivo em mim e marque as caixas certas na maioria das frentes, acho que o quão bem esse carro se resume ao preço.

No entanto, o quanto custará permanece não confirmado no momento, e quando chegará também não será firmado. Sabendo a rapidez com que as montadoras chinesas se movem, eu não ficaria surpreso se você começar a ver o Denza Z9 GT já no final deste ano.

É difícil convencer as pessoas a se separar de seu dinheiro quando as marcas premium alemãs são uma coisa tão elegante no Reino Unido, mas há muito aqui para gostar. O quanto de realmente conseguiremos ser visto.

Denza Z9 GT Especificações técnicas